记者从广深珠高速公路有限公司了解到，广深高速东洲河大桥南行顺利完成换梁施工，目前封闭慢车道及硬路肩，预计3月中旬可全面恢复通行。

　　最近阴雨绵绵，夹带着丝丝寒意。施工人员小陈表示，与2月16日东洲河北行方向换梁工程相比，阴雨天气造成了一些困难：东洲河水位上涨，湍急的水流影响了施工船上工人作业，雨水也给现场焊接造成诸多不便。在沿线交警、交通局、海事、航道等部门的鼎力相助下，施工期间道路和航道安全、畅顺。

　　东洲河大桥南行成功换梁后，广深高速将继续封闭慢车道及硬路肩，相继进行桥面、防撞栏和沥青砼摊铺等一系列的桥梁施工和维护工作，预计在今年3月中旬将可全面恢复通行。

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　　民田互通立交通车

　　记者昨日从市交投集团了解到，由东莞路桥公司负责的民田互通立交改造工程获省厅批复，同意通车试运营。民田互通是连接广深沿江高速、虎门二桥、莞番高速的重要枢纽，为北上广州，南下深圳的交通出行提供了极大便利，也为虎门二桥、莞番高速的即将通车做好前期准备。

　　民田互通立交改造工程位于东莞沙田镇民田村，是虎门二桥与广深沿江高速、莞番高速沙田至厚街段相连的沙田枢纽立交的组成部分。随着粤港澳大湾区交通互联互通的需求增强，民田互通的原设计方案不能满足远期交通发展需要。经省交通运输厅同意，东莞路桥公司将民田互通的施工方案调整为B型单喇叭型立交。该工程自2017年10月2日开工，于2019年2月1日完工，项目主线全长0.98km，设计速度：主线为100km/h，集散车道为60km/h；其余匝道为40km/h。2月20日下午3点，广深沿江高速沙田收费站（南行）正式恢复营运收费。