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粤港澳大湾区:珠三角物流企业的重大跃升机遇

2019-02-25 来源: 龙新网 阅读: -

  2019年2月18日,九市两区热切关注的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发,为这一国际一流湾区及世界级城市群的发展走向定调,这一规划是国家重要战略布局。有信达集团扎根于深圳22年,将在未来多年内,把握大湾区建设所带来的重大机遇,发挥自身优势,力争跃升成为粤港澳大湾区物流大通道建设的中坚力量。


  物流大通道建设凸显


  规划中16处提到关键词“物流”,涉及国际交通物流枢纽、空海港口群之间内河航道与疏港铁路公路物流、多式联运现代物流体系、第三方物流、冷链物流、物流与供应链管理技术等层面,建设粤港澳大湾区九市两区的物流大通道,香港、澳门、粤东、粤西互补式发展,香港着重发挥国际航运中心功能,广深提升国际航运综合服务功能,在港口、航道基础设施建设方面着力发展,多式联运代码共享,提升香港国际航空枢纽地位,培训提升广深机场国际枢纽竞争力;大湾区内将推行“一卡通”服务和“一票式”联程,打通城际客运交通,提升客货运输服务水平等等。


  三地贸易或将受益


  从2009至2016年三地贸易数据来看,广东与香港间的进出口贸易在2012/2013年有一次小高峰,随后几年下降严重。2013年出口至香港的峰值为2739.57亿美元,自香港进口额于2012年产生峰值,为140.21亿美元。广东与澳门间贸易与香港相差较多,2015年出口至澳门的峰值为29.05亿美元,2009年进口至澳门的峰值为2.35亿美元。在大湾区建设推动下,粤港澳三地贸易将会受到积极影响。



图一:2009-2016年广东--香港出口贸易额



图二:2009-2016年广东--香港进口贸易额


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