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市轨道办:佛山地铁4号线必建 2号线争取明年试行

2019-01-07 来源:946民生直通车 阅读: -

1月5日,广州市轨道办专职副主任杨靓毅带队上线民生节目,透露了多个工程项目最新情况:


广佛线年内增18列车;


地铁2号线一期力争2020年试运行,2021年正式开通运营;


地铁3号线力争2022年试行;


地铁4号线今年上半年上报审批;


魁奇路与岭南大道交界口的下穿隧道命名“岭南隧道”预计今年7月后通车;等等。


[广佛线年内增18列车]


广佛线自去年年底全线开通后,日均客流量从约35万人次增加到约50多万人次。


年底会有18列车陆续上线广佛线,同时,在现在行车间隔高峰期4分半钟和平峰期6分钟一班车的基础上,缩短列车开行的时间间隔,届时新的列车运行时刻表将会公布。


此外,广佛线季华园地铁站A、B出入口,目前正在加快土建施工,预计今年8月正式开通。


目前广佛线佛山段总共有53个出入口,现在已经开通45个,剩下8个出入口还在建或者筹备建设中。


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[地铁2号线一期力争2020年试运行]


市轨道办透露,佛山地铁2号线的17座车站中,已有13座车站完成主体工程,预计到今年年底,包括湾华站在内,会再有3座车站主体封顶,而2号线60多个地铁出入口也将在年内完成30个左右站点施工。


预计到2020年底,佛山地铁2号线一期工程可达到试运行条件,力争2021年正式开通运营。


[地铁3号线力争2022年试行]


市轨道办透露:佛山地铁3号线由于横跨禅城、南海、顺德三个区,工作较多,动工时间有一定延误。


据介绍,佛山地铁3号线(稳定段)总共会设置34个站点,今年会有10个站点完成主体封顶,佛山地铁3号线(稳定段)工程力争2022年达到试运行条件。


[地铁4号线一定要建]


地铁4号线此前曾被传出“暂不建了”的传言,随后市轨道办紧急辟谣。该线目前有何进展?


市轨道办专职副主任杨靓毅表示,地铁4号线对于整个佛山轨道线网的建设非常重要,4号线一定要建!因为4号线是未来城市地铁里面的骨干线,只有地铁成网以后,它的相关客流、服务水平才能真正体现。它能够串起1号线、2号线、3号线和广佛环城际。


按照计划,今年上半年地铁4号线相关资料将再次上报到国家发改委进行审批。


[魁奇路“岭南隧道”预计今年7月后通车]


现在魁奇路与岭南大道交界口的下穿隧道,现在的路面状况陆续恢复了,什么时候才能真正通车呢?


据悉,该隧道起名“岭南隧道”,实际上可以通行了。但受其他工程影响,该隧道还需三、四个月的时间才可以总体完工,目前预计7月份以后恢复周边道路通行。


[南海里水有轨电车争取年内开工]


南海里水有轨电车项目已完成了立项,目前正在进行施工图设计。


这个项目的走向主要是沿着里广路,然后在金碧大道,最后走到里水环镇北路和环镇西路。里水中心城区规划有一套城市轨道,为了跟城市轨道形成错位和网络,主要是沿着里水城区的北部和西部走的,也是带动里水新城的发展。同时,它走到北侧以后,跟环镇北路要进行同步设计和同步实施。


考虑到这两个项目的协调还需要时间,包括环镇北路的立项目前还没有完成,南海里水有轨电车计划争取在年内开工建设。


编辑:阿苗