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广州外贸货柜近40%经香港中转 大湾区港口联盟促融合发展

2019-01-03 网络综合 来源: 阅读: -

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18家粤港澳重要港航相关企业和机构发起成立“粤港澳大湾区港口与航运联盟”。(方俊明摄)


大公网1月3日讯(记者 方俊明)粤港澳大湾区港口融合发展步伐加快。记者3日从广州港务局获悉,2018年前11个月,广州与香港两港之间集装箱(货柜)吞吐量达到270万标箱,占广州外贸集装箱吞吐量的38%。而目前18家粤港澳重要港航相关企业和机构发起成立“粤港澳大湾区港口与航运联盟”;广州港务局正推进琶洲港澳客运码头工程建设,开通琶洲至香港国际机场、香港市区、澳门等水上客运快线。 


广州港务局副局长袁越表示,“粤港澳大湾区港口与航运联盟”由广州航运交易所、香港船东协会、广州港股份有限公司、深圳市航运集团有限公司、珠海港控股集团有限公司、东莞港务集团有限公司等18家粤港澳重要港航相关企业和机构发起成立,旨在推进大湾区物流枢纽建设,促进湾区航运业发展升级、降低湾区内整体物流成本,促进航运市场及资源共享整合、建立航运信息一体化整合利用,提升大湾区内航运企业国际竞争力。 


160多条驳船航线覆盖珠江-西江流域 


“2018年广州港已新增12条国际集装箱班轮航线,至今累计开通集装箱航线209条,其中外贸班轮航线103条,内贸航线106条;并开通了覆盖整个珠江——西江流域的160多条水上驳船航线,实现全港江海联运网络。”袁越称,2018年新增重庆、花都、增城等内陆港办事处3个,目前广州港已在广东、广西、云南、湖南、江西、贵州、上海等全国各地布局了36个内陆港办事处,覆盖了内陆货源腹地。此外,推进广州港口功能、保税功能以及电子口岸功能在大湾区各地的延伸;以南沙港区四期为合作重点,深度推进广州、佛山、中山三地港口合作。 


袁越透露,2019年将立足粤港澳大湾区发展,加快推进港口大型化、深水化、专业化码头建设,并通过加强规划对接、产业协同,更好地服务于粤港澳。同时,推进琶洲港澳客运码头建设,开通琶洲至香港国际机场、香港市区、澳门等水上客运快线。此外,加快推进广州出海航道工程、南沙港区四期、国际邮轮码头等一批重点航运枢纽基础设施建设;加快南沙港铁路、广中江高速等项目建设,进一步促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。


编辑:阿如