与其他自贸区不同的是，中国（广东）自由贸易试验区（下称“广东自贸区”）毗邻港澳，促进内地与港澳经济深度合作一直是其重要任务。在基本完成122项改革试点任务后，广东自贸区正积极推进扩区，并推进建设粤港澳“自贸通”。

　　自2015年4月挂牌运作至今，广东自贸区已累计形成了385项制度创新成果，在探索开放型经济新体制、建设高水平对外开放门户枢纽、深化粤港澳合作等方面推出一批突破性的改革试点。

　　截至2018年9月，广东自贸区内累计新设企业25万家，新设外资企业1.4万家。

　　过去三年，广东自贸区不断加强与港澳的协调合作，通过向国家提出对港澳进一步开放的负面清单建议，推动在2015年签订的CEPA（《关于建立更紧密经贸关系的安排》）补充协议中，新增10条专门适用于广东自贸试验区的开放措施。

　　比如，在CEPA框架下率先放宽金融机构外资持股比例上限。

　　2017年6月19日，在香港回归20周年之际，汇丰前海证券获得中国证监会核准成立，并于2017年12月7日正式开业，成为境内首家由境外股东控股的证券公司。其中，港资股东香港上海汇丰银行持股51%，境内股东前海金融控股有限公司持股49%。这标志着我国证券行业对外开放取得新的重大突破。

　　如今的广东自贸区还实现了与香港机场的一站式空陆联运，并建立了“前店后仓”运作模式。

　　企业可以在南沙保税港区和前海湾保税港区内完成出口货物订舱、打板、安检等全部业务流程，无需在香港机场的货站理货再报关进境。出口货物通过卡车直接对接香港航班，货物在出区到公路口岸离境的过程中原则上只进行一次查验，实现货物便捷式快速通关。

　　广东省自贸办相关负责人表示，粤港货物进出境快速通道将两地海关的监管形成闭环，通过技术协作、信息共享、执法互助，形成对出口空运打板货物的全程监管。

　　今年5月，国务院印发《进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案》，明确提出构建开放型经济新体制先行区、打造高水平对外开放门户枢纽、建设粤港澳大湾区合作示范区。

　　中国银行业协会首席经济学家，香港交易所首席中国经济学家巴曙松在接受包括第一财经等媒体采访时表示，从全国自贸区现有的探索来看，实际上是试图把在岸和离岸市场做联系对接，而很多在自贸区探索创新的做法实际上有条件直接在整个大湾区落地。

　　巴曙松分析道，由于前海、横琴直接面向港澳，对面就是离岸市场，广东自贸区不需要像其他自贸区那样再跟香港做专门的特殊制度安排，广东自贸区先行先试的政策可直接在大湾区推行，既能借助港澳的优势，同时又有与内地市场联系紧密的优势。

　　据悉，广东自贸区正谋划推进一批“牵一发而动全身”的改革事项，其中就包括积极推进建设粤港澳“自贸通”、筹建创新型期货交易所、推动前海联合交易中心升级、打造全球飞机租赁资源配置中心、推动横琴口岸全面实行“一次查验、一次放行”通关查验模式等工作。