湾区

“开车容易堵，坐高铁往来会更快捷。”刚刚出站的惠东人陈先生平时在深圳上班，乘坐高铁往来深圳和惠东老家已经成为他的日常习惯。

2020年，面对严峻复杂的国内外环境特别是新冠肺炎疫情的严重冲击，惠州统筹疫情防控和经济社会发展工作，全年经济稳步恢复，经济社会发展好于预期。

高铁一响，黄金万两。在区域经济一体化的背景下，轨道交通特别是高铁建设对一个地区经济社会发展的带动作用愈发明显。

惠州迅速从一座高铁站城市裂变至未来拥有8-10座高铁站的高铁大城。观察人士认为，以高铁为代表的交通枢纽已经成为城市发展的全新模式。

深圳至汕尾铁路、广州至河源铁路，已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划。这意味着，惠州未来有望拥有5条高铁，高铁站数量可望超过10座，将成为“高铁大市”。

惠州是名副其实的高铁大市，目前，确定的高铁线有4条，分别是建成的厦深高铁、在建的赣深高铁和广汕高铁，待建的深惠汕高铁。

作为珠三角后起之秀，惠州的交通基础设施建设同样取得了令人瞩目的成绩。近年来，惠州从“高铁时代”到“航空时代”再到“城轨时代”，4年“三连跳”创下的“惠州速度”，让惠州一步步迈向全省重要的区域枢纽。

与深圳东进战略相呼应，惠州的新定位瞄准“粤港澳大湾区科技成果转化高地”，推动“深港创新+惠州智造”珠东产业协作一体化。

惠州，珠三角连接粤东及闽赣的门户城市，毗邻香港、深圳，如今正以创新驱动推动实现高质量发展。

惠州对外开放做得越来越好！对于推进粤港澳大湾区建设，在惠港资企业代表纷纷表示充满期待。