18日,深圳市交通运输局公布了《深圳建设交通强国城市范例行动方案(2019—2035年)》公众咨询稿。
根据草案,中山将从高速路、轨道交通、水上巴士、旅游集散中心等配套入手,全方位提升旅游交通网络服务水平。
随着春运结束,中山港码头的深中航线将从3月13日起启用新时刻表。中港客运相关负责人表示,新时刻表由春运期间实施的每天10个班次恢复为原来的8个班次,出发时间也有微调。
中山市对接粤港澳大湾区的交通规划引起了社会各界的高度关注。
中山市市委书记陈旭东表示,对于中山来说,粤港澳大湾区建设是时空交汇、非常难得的历史机遇。目前中山在粤港澳大湾区中的定位是世界级先进制造业基地,打造区域性综合交通枢纽、产业创新中心。
主要对接广州、深圳、珠海、香港和澳门。至2020年,将开通通勤航线、旅游休闲航线和跨市航线各一条,建设客运码头14座。
11日,中山港客运码头正式试行实名制,市民乘坐香港航线和深圳航线要凭有效证件购票并接受查验。中港客运联营有限公司相关负责人透露,在实名制之前已购票的旅客,需要在乘船前到售票窗口补录证件资料重新进行出票。
如今,中山等珠江西岸地区的居民从中山港客运码头乘坐“深中水上巴士”,45分钟即可抵达深圳机场码头,之后,可无缝换乘免费接驳车前往航站楼。
7月19日,记者从中港客运联营有限公司获悉,计划于8 月初开航的中山港至深圳机场水上穿梭巴士的票价方案出炉,7月20 日正式对外公示。方案显示,票价分为普通舱、头等舱和贵宾舱三个等级,成人票最便宜120元,最贵180元。