2月20日,受冷空气和持续降水影响,广东迎来今年以来最大范围低温纪录。记者从广东省交通集团获悉,当日凌晨,京珠北高速云岩段测得最低温度零下2.2 ℃,乐广北高速k31测得最低温度0.2 ℃。
记者17日从市交通局获悉,为保障供港物资和粤港两地跨境物流的安全顺畅,深圳将对跨境司机和接驳司机及车辆的疫情防控实施提级管理,对其实施“三点一线”(即口岸点、作业点、住宿点和沿线高速服务区等交通节点)全闭环管理,并在口岸区域建设入境司机防疫设施。相关工作方案正在全力制定中,其目的是推动“优数量、限时段、定口岸”全接驳管理。
据了解,2月16日至18日,珠三角铁路到达客流再次迎来高峰,预计3天内广铁集团到发旅客约700万人次,其中到达客流达480万人次。返程客流以跨省务工流、学生流为主,主要是湖南、四川、浙江等去往珠三角方向;广深、广珠、莞惠等省内城际客流以通勤人员为主。
广东地区各大火车站到达旅客85万人次,其中广州南站到达24.8万人次,深圳北站到达13.4万人次。湖南地区铁路发送旅客44.7万人次,其中长沙南站发送9.8万人次。
2月16日,备受关注的深圳桂庙路快速化改造工程取得重要进展——项目东行隧道正式投入使用。值得注意的是,这也是深圳城市隧道首次采用空气净化系统解决隧道尾气排放对周边环境影响问题。
近日从深圳市综合交通运行指挥中心获悉,结合最新道路车流车速数据分析,深圳市交通民生工程坪盐通道启用以来,有效缓解了惠盐路、坪葵路两条平行通道的拥堵情况,七个关联街道道路交通运行情况有所改善。
元宵节后广东返程车流高峰将至!2月15日,记者从广东省公安厅交管局获悉,预计16日、17日车流将大幅增加,道路交通安全风险升高,加之受雨雾天气影响,通行效率较低,建议有条件的群众错峰出行。
今日起,我市恢复原定“限外”措施。非深圳市核发机动车号牌载客汽车,即外地车,早晚高峰期间(工作日7:00-9:00,17:30-19:30)禁止在我市道路行驶。
2月6日起,广州南站迎来节后春运客流返程高峰。据悉,广州市交通运输部门通过10条夜班公交线路通宵服务、逾千辆出租汽车运力疏运等措施,保障南站到站旅客顺利回家。
2月8日,记者了解到,为更好地完成节后返岗复工潮的客流高峰疏运,广州巴士集团粤港澳公司如约定制在广州南站开通了夜间城际定制专线,由广州南站直达珠海、中山、东莞、惠州等地,24小时保障出行,凌晨时分也有车。