无人机运营服务管理中心三大中心为核心载体,包括产学研、展示交易、产业金融、竞技交流、市场营销、培训升级等核心功能,建设最具影响力的国际无人机总部基地,为粤港澳大湾区的发展贡献力量。
深圳市政府计划在年内建设深圳首个具有无人驾驶资质的测试场,“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”的建立也将为此项目的建设提供良好的基础。
过去的半年里,原本安静的福田保税区金葵道热闹起来。用深圳巴士集团驾驶员陈卷雄的话来讲,“为了来看全球第一辆开在路上的自动驾驶公交车,全世界的人都来了”。
今年3月,惠州已经启动市级特色小镇创建示范点的申报工作。市发改局到各县区开展了对申报工作的摸底。“我们的初步设想是对进入市级特色小镇创建名单的,将优先推荐申报省级特色小镇。”
并强调对于测试路段实行分级管理,从低到高分为一至三级路段,允许在不同级别的测试路段进行测试,以确保测试安全。
4日,广州市交委发布《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),公开向社会征求意见。
深圳市14日向腾讯公司核发了智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌,与该号牌对应的腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定路段进行道路测试,测试期间必须配备驾驶员和安全员。
在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局严格测试及审定之后,腾讯自动驾驶汽车可在深圳市指定的路段进行公开测试上路。
还记得前不久在南沙惊艳亮相的小马智行Pony.ai全国第一支城区运营白天黑夜全场景无人驾驶车队吗?短短3个月后,小马智行又为南沙人工智能产业增添新动能,南沙人工智能产业发展再添载体。
“无人”驾驶迎来全国性道路测试管理规范。工信部、公安部、交通运输部12日发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,明确上路测试的一系列要求以及交通违法处理依据。