交通

禁止向未满12周岁的未成年人提供自行车租赁服务;共享单车经营者原则上不收取用户押金,确有必要收取的,用户押金归用户所有,经营者不得挪用;不得在共享单车车辆上违规设置广告;禁止利用电动自行车从事互联网租赁经营活动……

11月5日，记者从哈啰出行了解到，11月4日起哈啰出行正式调整江门市的哈啰单车运营区域，哈啰助力车运营区不在此次调整范围内。

11月起，东莞共享单车新规——《促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》将正式付诸实施，对共享单车的投放和停放都有相应的规定和约束。

10月16日，南山区发布公告：请持卡用户在2020年3月31日前带齐相关资料到凡骑绿畅公司（龙珠三路45号南山睿园18栋212室，咨询电话：0755－26661717、13528847858）办理相关退卡业务。

10月9日起，摩拜单车开始在北京调整计价方式：骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元。这已经是摩拜近半年以来的第二次调价。随着共享单车、共享充电宝等共享产品纷纷涨价，共享经济开始跨入“涨价时代”。

10月7日，美团发布“十一单车出游报告”，通过摩拜单车大数据平台，以全国城市的骑行数据作为参考，分析了人们在“十一”小长假期间的出行热度、游玩方式及热门目的地。全国最爱骑行城市分别是北京、上海、成都、深圳。

曾经被视为“白菜价”的共享经济产品，如今正成为一笔不可小视的日常消费负担。

除了退租金大排长队之外，骑车费用集体大幅涨价、停放地点限制愈发严格、一些大城市出台政策要求共享单车减量……等诸多因素，让曾经火爆一时的共享单车逐渐“降温”。

落地广州两个多月后，哈啰、青桔不约而同地选择放缓脚步，没有急于投放完毕所有车辆，目前哈啰投放约10万辆，青桔投放约7万辆，摩拜亦是一步步置换新车。

从广州市交通运输局获悉，局方已要求各区各企业评估禁停区设置的必要性和合理性，避免用户“违停”。