交通

落地广州两个多月后，哈啰、青桔不约而同地选择放缓脚步，没有急于投放完毕所有车辆，目前哈啰投放约10万辆，青桔投放约7万辆，摩拜亦是一步步置换新车。

从广州市交通运输局获悉，局方已要求各区各企业评估禁停区设置的必要性和合理性，避免用户“违停”。

市交通运输局正在全市范围内开展试点，通过多种举措大力推动轨道、公交和慢行“三网”融合，让市民出行更为高效便捷。 原标题：

8月14日，深圳市交通运输局联合市城管局、市交警局、宝安区政府等部门，对哈啰单车在深试点运营情况进行现场调研。

近年来，以互联网租赁自行车为代表的交通运输新业态迅速兴起，在给市民带来更多出行选择的同时，也暴露出“无序超量投放、车辆乱停放、占道堆放”等问题，有损市容市貌，妨碍交通秩序，影响市民出行。

发现ofo小黄车在广州天河区和大学城上线还车新规。用户停放还车时，需先根据手机端黄色“P”牌标志找到停车点，按规定停放，违规最高需缴纳20元车辆管理费。

自2019年8月9日起，哈啰单车调整为每30分钟1.5元；单车月卡生效期间，每次骑行前2小时免费；单车次卡生效期间，每次骑行前1小时免费，超出部分均按新计费规则收费。以上规则适用于广州市。

昨日，深圳市交通运输局通过官网公布2019年度第二季度共享单车企业运营服务考核结果，其中摩拜单车得分68.04分、ofo单车得分47.30分。

摩拜单车方面对南都记者表示，将强化精细化运营；调价后将会推出骑行优惠活动，此外，还提供各类单车骑行套餐；对于购买套餐的用户来说，调价后，骑行前两小时免费。

哈啰单车、青桔单车正式落地广州后不到一个月，在部分公共区域现场共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”。