本港多个行业人手不足，消息指，政府计划参考“院舍输入护理员特别计划”，毋须经劳工顾问委员会审批下输入外劳，其中运输业将引入超过500名专线小巴司机，来港者需上堂及考牌，路试考核标准与香港一致，以确保道路安全；外劳司机薪金不会低于行业入息中位数。此外，政府亦拟引入航运业地勤人员、旅游巴司机，其中前者料输入以千人计。

消息指，运输业将输入大批外劳纾缓人手荒，包括计划引入超过500名专线小巴司机，来港者须参加驾驶课程及考取香港车牌，路试考核标准与香港驾驶考试一致，特区政府强调驾驶安全不能妥协。薪酬方面，政府规定外劳薪金不会低于行业入息中位数，而现时本港小巴司机平均月薪约1.5万元。

对于工会质疑输入外劳会打烂本地司机饭碗，消息亦指，政府拟设定输入比例，即若每招聘若干名本地司机，便可输入一名外劳。

行政长官上周在立法会互动交流答问会上提到，了解香港在人手方面短缺，政府陆续推出不同的人才计划争取人才，尤其是在院舍、建造业和公共运输业三方面迫切性较大，应该优先处理，政府很快会提出解决建议。