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到国展逛展,很快可坐地铁了!

2021-12-23 来源: 阅读: -

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12月22日上午10时,深圳地铁20号线一期工程在国展北站举行“三权移交”仪式,将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交,标志着地铁20号线正式完成工程建设及开通筹备工作,由建设阶段正式转为运营阶段,为开通试运营奠定了基础。未来,市民到深圳国际会展中心看展,可乘地铁出行。


全线地下敷设


最高时速120公里


地铁20号线工程起于机场北站,止于会展城站,全线采用地下敷设方式,全长8.43公里,共设5座车站。其中3座是换乘站,可与地铁11号线、穗莞深城际铁路、在建地铁12号线,以及规划的地铁30号线实现换乘,最高运行时速可达120公里。


目前,深圳地铁20号线已高标准完成消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估,在历时1个多月的空载试运行后,于22日“三权移交”。标志着地铁20号线已具备初期运营条件,为沿线居民提供更加快捷、便利的出行服务,同时也将进一步带动西部经济要素的融合与发展,为推进粤港澳大湾区建设发展提供坚实的交通基础。


深圳首条全自动运行地铁线路


乘客可窥地铁隧道全貌


地铁20号线是深圳首条全自动运行地铁线路,可以自动唤醒、自动发车、精准停车,还可以当自己的“医生”进行自动检测。此外,列车还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、脱轨检测等安全保障功能。不仅如此,全自动运行功能还给市民的乘车体验增添了新趣味:由于是全自动运行,地铁20号线列车取消了司机驾驶室,也就是说,乘客在首尾车厢可以目睹地铁隧道全貌,深度体验电影大片般的“隧道穿梭”。


地铁20号线在全国范围内首创应用基于车车通信技术的全新列控系统,信号传输无需中转台,车与车可以直接“对话”,不仅可以提高信息传输的实时性,更能有效缩短行驶车距,减少发车间隔。


记者在现场看到,作为深圳地铁的“科技示范线”,票务机器人、自动边门检票机等随处可见的智能便民设施组成了车站的“智慧内核”,彰显了地铁20号线的科技和创新。


在车站票卡业务方面,地铁20号线车站的站厅付费区均设置一台“智能票务机器人”,可通过人脸识别和语音交互功能为乘客提供票卡查询、站内导航、换乘指引等自动应答功能。同时,在车站客服中心、出站闸机也分别设置了智能票务终端、自助票务处理机,可向乘客提供自助处理票卡异常、票卡充值及信息查询等多功能一体化服务。


为了进一步提升市民的出行效率,20号线车站也上线了新型自动检票机和边门检票机,与既有车站检票设备相比均增加了人脸识别进站功能,乘客只需前往自助票务处理机注册授权即可“刷脸过闸”,其中新型边门检票还新增了“掌静脉读取功能”,进一步提升乘客出行便利性。


据了解,目前地铁20号线车站的导向标识、艺术墙、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施也均安装调试完毕,正在精心组织通信、信号、机电、AFC、车辆等系统的联调调试,以及行车、火灾、反恐等演练工作,为全力确保高质量、高水平的开通做最后冲刺。


编辑:阿苗