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交通

穗莞深城际机前段建设又有新进展 宝安站年内开建主体工程

2021-05-13 来源: 阅读: -

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穗莞深城际机前段建设又有新进展啦!深晚记者从深圳地铁集团获悉,5月11日,穗莞深城际宝安站已开始第13幅地连墙混凝土浇筑,并计划于年内开建主体工程,预计2024年底建成。届时,穗莞深城际宝安站可实现与地铁5、9号线三线换乘。


多措并举降低扰民影响


建好交通主干道上的工地


穗莞深城际铁路机前段工程始于已开通的深圳机场站,终至前海站,全长约15.2公里,是大湾区城际轨道交通网广深主轴的重要组成部分。其中,宝安站位于交通主干道宝安大道上,全长314米,宽25.1米。

为把施工对周边环境的影响降到最低,深圳地铁集团会同施工单位遵循“少占地、少扰民,早施工”原则,建立工程文明施工标准化管理制度,采取规范围挡、统一弃渣、降低噪音、控制粉尘等多项措施,多管齐下做好扬尘治理、降噪降振,确保工程文明施工。

其中,车站施工选用了低噪声、低振动的设备,尽量避开噪声敏感时间,并且常规休息时间段不安排噪声超标的施工作业。因工程需要夜间连续施工的及时向有关部门申请核准手续,并严格按照批准时段限时施工。

走进社区听建议

打造实实在在的惠民工程

宝安站致力于打造“实实在在的惠民工程”。为获得民众的理解与支持,参建各方多次组织工作人员走进社区,对周围商户、居民进行宝安站建设知识解答,收集民众意见和建议。通过与居民面对面交流的方式,获得众多商家、住户的好评和理解。

宝安大道作为宝安区交通主干道,车站又位于创业一路与裕安一路两条主路交汇处。自2020年6月进场后,前期工作重点是交通疏解方案的确定。为减少占用绿化带、最大程度方便居民出行,在政府、交警等单位的大力支持下,深圳地铁集团与施工单位积极推动交通疏解方案的优化,在历时5个月后,最终确定方案由12车道改为9车道。

穗莞深城际机前段工程建成通车后,可与已建成的穗莞深、在建的琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通,实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。同时,线路将在深圳市内实现公交化运营,解决深圳市内沿线的通勤客流,将加速促进深圳形成1小时乃至半小时都市经济圈。

编辑:阿苗