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交通

全国人大代表林勇:拟建议全面降低高速ETC收费 中秋重阳等节日纳入免费时段

2020-05-15 金羊网 来源: 金羊网 阅读: -

2020年1月起,ETC全国并网,省界高速收费站取消。这本是一件好事,然而有些车主认为,ETC系统计费存在的技术问题人为推高了通行费。5月6日零时起,全国收费公路恢复收费。有网友贴出收费记录发现,高速公路恢复收费后涨价了。这一现象引起了全国人大代表、华南师范大学教授林勇的关注。今年全国两会召开前,他特地就这一问题展开调研,并准备提交《从国家层面全面降低高速公路ETC收费标准的建议》。


林勇说,疫情对经济造成了重大影响。为了进一步促进经济,他建议,全面降低ETC通行收费标准。国家发改委、财政部、交通运输部应在2020年尽快出台新措施,有效降低ETC的通行费,同时加大政策宣传力度,让民众对推行ETC恢复信心。


如何制定新的收费标准?林勇告诉记者,应着重考虑几个方面:一是国家层面取消救护车ETC通行费。“救护车通行收费各省规定不一,有的规定‘正在执行救护任务’的免费,有的规定所有救护车免费,而国家层面尚无相关规定。”林勇建议,国家层面应统一对救护车取消ETC收费,人工车道仍执行原政策。二是扩大免费车辆类型。林勇告诉记者,如今国家层面免费车辆类型十分有限,建议中小学校车可以扩入免费通行车辆行列。“当前校车的管理相对规范,且上高速通行的车辆也相对较少,此类车辆费用减免不多,却能带来良好的社会评价。”三是扩大“节日”内涵,增加ETC免费通行时间。目前,我国高速免费通行时段主要为“五一”“十一”“春节”等节假日。林勇建议,增加元旦、元宵、妇女节、清明节、青年节、儿童节、端午节、教师节、中秋节和重阳节等法定节日作为ETC免费通行时间(人工车道执行原政策),以促进区域间往来,既能刺激消费,又能切实降低物流货运成本。四是有针对性降低货车通行费。自5月6日全国收费公路恢复收费以来,受收费影响,多家物流公司因成本上升而宣布提价。林勇认为,货车收费目前呈整体上扬态势,这直接关乎物流降本增效的兴衰成败,建议从国家层面专题研究采取专门措施针对性降费。


他还建议,疫情防控前后,有关交通部门多收误收的通车费用,应该退还给相应的ETC账户。


编辑:晓庆