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其承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能，高铁车站规模为11台22线，比深圳北站多2线。

根据最新规划，深圳铁路客运车站布局从原来的“两主三辅”变为“三主四辅”，包括深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站等。

深圳地铁四期建设又传喜讯。13号线留仙洞站-白芒站区间正式展开主体结构施工。13号线为市域快线，将于2023年通车，届时，市民乘地铁可直达西丽高铁枢纽、深圳湾口岸。

6月5日，市政协赴南山区开展相关调研，记者获悉，西丽高铁站已基本明确定位为深圳铁路客运主枢纽之一，其功能定位和车站规模可能超过深圳北站。

深圳将加快推进东部至机场的轨道快线规划建设，并着力打造西丽、机场东两大高铁枢纽站，以及加快推进地铁22号线、25号线规划建设，促进深圳中轴及北部经济发展。