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赣深铁路为中国南北大通道京九客专的最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地。线路全长约432公里，其中广东段正线全长约298.4公里。

吊车伸着长臂把钢筋笼轻轻抓起，旋挖钻机飞速运转，酷似田螺的混凝土运输车来来回回，装载机用它的钢铁巨臂铲开一片平地。一眼望去，到处是紧张忙碌、气氛热烈的大干场面。

该项目是莞惠城际线的延长线，起于莞惠城际小金口站，止于赣深高铁惠州北站，正线长约8公里，投资预估总额约37亿元，建设总工期为3.5年。

随着惠州高铁北站的建设加速，围绕该站点片区的建设也将进入快车道。日前，市自然资源局发布《惠州高铁北站片区控制性详细规划（草案）》（以下简称“《规划草案》”），向社会征求意见。根据规划，高铁北站片区在前期概念性城市设计基础上将进一步明确控制性指标要求，打造惠州的综合交通枢纽与连通粤港澳大湾区门户、百里高铁创新产业带的总部集聚区、海绵城市建设先导区。

惠州迅速从一座高铁站城市裂变至未来拥有8-10座高铁站的高铁大城。观察人士认为，以高铁为代表的交通枢纽已经成为城市发展的全新模式。

惠州将在粤港澳大湾区发展规划纲要下发后，研究制定惠州的实施意见，建立推进粤港澳大湾区建设工作机制和对接机制，统筹抓好粤港澳大湾区建设各项工作有效落实。

为实现赣深高铁与莞惠城际轨道站房的无缝对接，惠州已组织开展莞惠城际延长线（莞惠城际小金口站—赣深铁路惠州北站）前期研究。接下来，惠州将积极推动莞惠城际延长线实施工作。

随着惠州南站区域的惠阳新城快速发展，去年已开工建设的赣深高铁在惠州设置的5万平方米规模的惠州北站区域新城将如何打造备受关注。

拟依法征收惠城区约127.1公顷集体土地，作为赣深高铁项目惠城段用地，涉及小金口街道、江南街道、龙丰街道3个街道。

深惠城轨在前海向西与深珠城轨对接，向东由沿龙城、惠城延伸至河源。在惠城段，其进入仲恺站后直接北上至惠州北站。